유류할증료는 국제유가 상승으로 항공사 부담이 증가할 때
.대전개인회생 이를 보전하기 위해 기본 운임에 추가하는 금액이다. 사실상 손실을 소비자가 부담하는 개념으로, 국토교통부 거리비례제에 따라 각 항공사에서 월별로 책정한다. 산정 기준은 전전월 16일부터 전월 15일까지의 싱가포르 항공유 평균 가격(MOPS)이다. 1갤런(3.785L)당 평균값이 150센트 이상일 때 33단계로 나눠 부과하는 방식이다. 업계에서는 4월 유류할증료 근거가 되는 2월16일~3월15일 싱가포르 항공유 평균값이 최소 300센트 이상 오를 것으로 예상한다. 이렇게 되면 다음 달 유류할증료에는 적어도 16단계(300∼309센트)가 적용되는데, 이는 중동 사태 이전인 1월16일∼2월15일 기준(1갤런당 204.40센트)으로 책정된 이달 6단계(200∼209센트)보다 10단계나 높은 수준이다. 다음 달 유류할증료는 지난달 28일 미국이 이란을 공습한 이후 계속되고 있는 중동 사태로 인한 유가 상승분이 처음 반영되는 것이다. 4년 전 러시아 우크라이나 전쟁 발발 때도 국제유가가 급등하면서 22단계(2022년 7∼8월)가 적용됐다. 2016년 현행 유류할증료 체계가 도입된 이후 역대 최고치였다.